Topcon NET-G3A - stacja referencyjna z prawdziwego zdarzenia
Odbiornik Topcon NET-G3 to najnowocześniejszy i najbardziej zaawansowany technologicznie odbiornik satelitarny na rynku przeznaczony do permanentnej pracy jako stacja referencyjna. Głównie za sprawą technologii G3, czyli chipa do odbioru sygnałów satelitarnych z dwóch istniejących (GPS, GLONASS) i jednego budowanego (GALIELO) systemu satelitarnego. Jest on o około 75% mniejszy od podobnych konstrukcji, a dzięki temu rozmiary i waga całego odbiornika są bezkonkurencyjne. Chip charakteryzuje się bardzo małym zużyciem prądu, dlatego instrument może pracować na bateriach wewnętrznych nieprzerwanie przez wiele godzin.
Duża liczba portów, w tym portu ethernet, pozwala wykorzystywać odbiornik do wysyłania poprawek RTK przez internet i tym samym pracować pojedynczymi odbiornikami ruchomymi w terenie w promieniu nawet 30-40 km od punktu pomiarowego stacji referencyjnej.
- najwyższa precyzja pomiarów - dzięki możliwości odbioru sygnałów GPS, GLONASS i GALILEO na 144 kanałach z częstotliwością do 100 Hz odbiorniki wyznacza współrzędne z milimetrową dokładnością, dlatego przeznaczony jest do zadań wymagających najlepszych dokładności
- wygodna i łatwa obsługa - odbiornik obsługiwany jest za pomocą jednego klawisza, a wskaźniki diodowe informują o trybie pracy instrumentu
- dane w jednym miejscu - dane obserwacyjne zapisywane są na wymiennych kartach SD, więc ich przenoszenie do komputera nie wymaga korzystania z kabla komunikacyjnego
- wszechstronność zastosowań - NET-G3 może służyć jako odbiornik STATIC L1, STATIC L1 + L2, baza RTK lub permanentna stacja referencyjna, wszystkie opcje odblokowywane są elektronicznie
- nowoczesna, mocna i lekka konstrukcja - mała waga, odporność na upadki i wodę (IP67) - praca w każdych warunkach pogodowych



Technologia G3 jest pierwszym na świecie rozwiązaniem integrującym pomiary z trzech systemów satelitarnych jednocześnie: GPS, GLONASS i budowanego GALILEO. Nowy chip jest gotowy do odbioru nowych sygnałów, które będą dostępne po modernizacji systemów GPS i GLONASS (np. L2C i L5).